Nun isser drauf, der 30er Mikuni. Was soll ich sagen – ein Traum, vor allen Dingen im Vergleich mit meinem 30er PHBH. Perfekt abstimmbar, besonders im Teillast-Bereich, top verarbeitet und um Einiges giftiger am Gas als der Dello. Was ne geile Sau

Obenrum noch etwas zu fett (gehe jetzt mal von ner 280er Düse auf 270 runter), untenrum auch minimal, aber ok. Lieber ein bisschen Reserve…

Ich musste ein bisschen am Ansaugschlauch basteln und mit einem Stück Abwasser-Schlauch improvisieren, damit ich da vernünftig Luft in den Gaser bekomme. Ist aber noch nicht endgültig. Wenn irgendwer ein Stück Schlauch mit 48/50mm Innendurchmesser hat – immer her damit. Mit RamAir-Filter ging das garnicht, die Karre war so ABARTIG laut, ich habe noch nichtmal meinen Auspuff gehört. Ohne Schlauch zum Rahmen taugt das nur zum Kinder-Erschrecken und Rentner-Töten

Außerdem habe ich heute einen neuen Kopf verbaut, mit direkt integrierter Kopfdichtung von 1.5mm. Irgendwie traue ich den “losen” Dichtungen nicht wirklich. Kupfer gibt minimal nach, die Pappteile mit Metallring sind nur scheisse und Aludichtungen sind nirgends aufzutreiben. Jetzt ist Schluss damit. Passt perfekt, QS ist 1.2mm, kein Klingeln bei Vollast. Dank dem Mikuni ist mein Teillast-Klingeln auch kaum noch vorhanden. Da muss ich aber nochmal beigehen…Bei dem Wetter macht Autobahn-Heizen auch echt keinen Spaß.

Nachtrag : Ich habe jetzt die 260er HD (Danke an Chris) eingebaut und siehe da – kein Drosseln bei Vollgas mehr. Eben mal kurz auf der Bahn gewesen, sehr schön. Ein dezentes Klingelnest habe ich noch bei knapp unter Halbgas, da muss ich mal mit ner anderen Nadel rumprobieren. Aber Autobahn ist ja eh recht selten, für die Stadt & Landstrasse ist das so absolut perfekt. Das Standgas habe ich auch noch mal eingestellt, geht eigentlich. Ich dachte, eine 20er ND wäre besser, aber jetzt läuft sie untenrum ziemlich gut. Naja, mal sehen…

Die ersten gar ungastlichen Tage haben Einzug gehalten und für die, die sich kein Winterprojekt vorgenommen haben, gibt es dennoch etwas zu basteln.

Was braucht Ihr? Schere, Cutter, ein altes Lineal, besser ein Stahllineal, Klebstoff, eine Schneidunterlage…

Hier eine Vorschau der Bastelbögen, die im Downloadbereich zur Verfügung stehen:

Viel Spass beim Basteln. Noch ein ganz heisser Tip aus der aktuellen Brigitte:

…besonders gut machen sich die Modelle am Weihnachtsbaum.

Dafür stehen verschiedenfarbige 50er Vespas bereits zur Verfügung.

Das Papier, auf dem Ihr die Bastelbögen ausdruckt sollte etwas schwerer sein (ca. 130g/qm).
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Euer Rolf

Meine Wenigkeit (Stefan) fügt an, daß die Bastelbögen ab sofort in der “Download” Sektion zu finden sind. Als PDF, in besserer Qualität und somit feiner für den Ausdruck.

…das GSF ist seit knapp 2 Tagen platt und ich habe nix zu lesen…kein Pazi, kein Technik-Schnack, kein Trash…alles Scheisse…Maniac, mach das das geht !

Ich ziehe mal folgenden Kommentar hoch, damit es jeder sehen kann :

offizielle News:

Maniac lässt verlauten: Bootsektor der Platte hinüber und Admin ist gerade im Urlaub, kann daher nicht neu booten. Frage wie lange es dauert bleibt leider offen.

Danke für die Info !

No comment

Hallo ! Tach ! Moin !

Heute war ja beim SCK Tag der Offenen Tür. Was soll ich sagen : Es war die Hölle los. Der Grossteil der Besucher kam zwar mit den Plastebombern an, aber trotzdem war die Kölner Blechfraktion sehr gut vertreten. Auch von etwas weiter her kamen die Leute. Insgesamt waren wohl etliche Hundert Leute vor Ort, und es war ein netter Tag.

Es gab mehrere “Stunt-Shows”, heisst ein paar Jungs auf Automatik-Kisten sind Stoppies, Wheelies, freihändig etc. gefahren. Man muss es den Jungs lassen – die konnten schon was. Leider auf den falschen Moppeds…

Essen und Trinken gab es auch, und das noch super-preiswert obendrein. Ne Flasche lecker Kölsch für 50 Cent – da kann man wohl echt nicht meckern !

Grosser Andrang herrschte am Leistungsprüfstand, wo jeder seine Kiste kostenlos draufstellen konnte. Da ich mich frühzeitig auf die Liste gesetzt habe, kam ich als Nr. 27 recht flott dran. Das Ergebnis steht ja schon hier auf der Seite.

Der Laden hatte logischerweise geöffnet und war immer proppenvoll. Es gab ja auch 10% Rabatt auf alles…

Ansonsten war es laut, der Alterdurchschnitt lag erwartungsgemäß recht weit unten und die Automatik-Kisten können einem Geräuschbedingt schon auf die Kette gehen. Aber ok, die wollen ja auch leben

War auf jeden Fall recht nett – hier die Bilder !

Erst mal 2 Stück von Rolf…

Und jetzt meine…

21PS, um genau zu sein…hier ist das Diagramm meiner PX :

Und hier die passenden Daten :

- Malossi 211
- 60mm Langhub Rennwelle (Mazzuchelli), gelippt, gewuchtet, gerichtet
- Worb5 Kopf, 1.2mm QS
- 1.5mm Kopfdichtung
- 30er PHBH (ND 54, HD 138, Mischrohr 262, Nadel X3, 2. Clip von oben)
- ScootRS-Ansaugstutzen auf 30mm erweitert, 10mm Spacer
- normales PX-LüfterRad
- SIP Performance Auspuff

Der Kolben ist komplett aufgemacht, beim Zylinder habe ich die Fenster erweitert, am Gehäuse die Überströmer angepasst (die alten mit Kaltmetall verschlossen und dann neu gefräst). Der Einlass wurde weder nach vorne noch nach hinten erweitert (nur “gecleant”), Auslass ist Original…

Steuerzeiten – keine Ahnung, nicht gemessen. Der Motor sollte nicht extrem werden, nur ein bisschen mehr Dampf und Tourentauglich.

Motor läuft 1A, Endgeschwindigkeit habe ich noch nicht getestet…geht auf jeden Fall recht flott…Nääää, watt schön, wenn die Kisten fertig sind

Ganganschlußprobleme (Stichwort : Malossi-Loch) gibt es keine. Ich habe allerdings auch einen kurzen 4. Gang verbaut. Ich glaube aber, die Kiste würde den 4. auch mit dem normalen Gangrad packen.

Die nächsten Schritte : Umstieg auf 30er Mikuni TMX-Vergaser und evtl. ein Elestart Lüfterrad. Mal sehen. Eigentlich bin ich aber schon ganz zufrieden. 2PS mehr wären aber schon schön.

Hier gibts auch noch 2 Bilder vom Prüfstand :

Nur weil hier gerade nix gepostet wird, ist der Laden noch nicht tot…Ich habe in den letzten Tagen nur meine PX fertig gestellt und heize mit dem Ding rum. Rennt, stinkt und macht Krach – und von allem reichlich Bilder gibt es am Wochenende, dann auch ein paar Daten…

Also, die Kölner sehen sich ja eh am Samstag beim Scooter Center !

Was wäre passender als schlichtweg zu sagen, dass es ein schöner Tag war?

Vieler Worte bedarf es nicht, um ihn zu beschreiben. Vielleicht reichen ein paar Zitate aus dem GSF:

“War eine schöne Ausfahrt – auch wenn ich immer vorne fahren musste und die Route nur rudimentär kannte. Der Preis für das zeitgenössischste Outfit geht eindeutig an Oskar. Sehr fein ” Rainer

“War wirklich ein netter Tag. Gerne wieder. Gruß aus Grevenbroich.” Martin

“…war sehr schön heute. Muss auf jeden Fall wiederholt werden!” Marco

“Aber war klasse heute!!! …Aber… wieso Aber…? nichts aber…es war klasse!!! ” Fränky

“Hallo Leute, war echt klasse heute. Hat super Spaß gemacht. …” Sükür

“16 Roller war schon klasse und dank Chrisis Lammy waren wir auch soundtechnisch ausgezeichnet vertreten… muss dringend wiederholt werden !!!” Andreas

“…war ‘ne schöne Tour gestern, bin mit dem letzten Sonnenstrahl und leerem Tank Zuhause angekommen. Ich hoffe, das es nicht die letzte Tour für dieses Jahr war.” Jürgen

Dieser unvollständigen Auswahl an Kommentaren ist nicht mehr viel hinzuzufügen, außer eventuell, dass ich selten im GSF nach einem unaufgeregtem Abrollern wie dem heutigen, so viele nette Beiträge darüber gelesen habe. Achja: Auch ich bin immer noch ganz hin und weg.

Lasst es Euch gut gehen!

Rolf

Ich (Stefan) hänge mich mal dran und poste auch noch die Bilder, die Rolf zusammengebastelt hat…sind einfach zuuuu geil, um sie im Rudolfplatz-Thread in Vergessenheit geraten zu lassen…

Moin Gemeinde !

Rolf (“floryam” im GSF) hat den Vorschlag gemacht, am Sonntag eine nette Runde zu drehen, anstatt sich am RP die Beine in den Bauch zu stehen.

Treffenpunkt & Zeit : Steht noch nicht genau fest. Als Uhrzeit wurde 13:00 vorgeschlagen, wir wollen dann spätestens um 14:00 los. Wir können und in der der Zeit ja noch nen Kaffee ziehen…Treffpunkt, wie immer, am Rudolfplatz. Dann kann man schön die Aachener rausfahren, Sonntags ist ja auch nicht viel Verkehr….

Ich fasse mal zusammen, hier ist der Streckenvorschlag :

Köln – Aachener Strasse (B55) stadtauswärts
Richtung Frechen (K25 / L183)
Frechen
Hürth
Fischenich
Vochem
Brühl
Walberberg
Bornheim
Bonn
in Bonn einmal durch die Stadt,

Pause an den Museen oder in der Rheinaue

über die Kennedybrücke

Beuel
weiter Richtung Mondorf (L269)
Niederkassel
Zündorf
Porz

Köln

Eine Karte gibt es dazu auch, die Strecke ist Rosa markiert :

Ideen und Hinweise bitte hier in die Kommentare schreiben oder im GSF in den Rudolfplatz-Thread.

Über reichlich Teilnahme würden wir uns natürlich sehr freuen, zumal das Wetter ganz schön werden soll !

…der schiebt. Scheiss-Spruch, stimmt aber.

So ging es mir heute Mittag – in der Reserve verschätzt und eiskalt den Tank leergefahren. Also die Sprint ein kleines Stückchen zur Arbeit zurückgeschoben und mal kurz & leise geflucht. Gut, ist jetzt natürlich nicht spektakulär und rechtfertigt nicht unbedingt einen Eintrag ins Blog…

ABER…Lustig fand ich, daß Sergio, Kölner und Mitglied des GSF, mich beim Schieben beobachtet hat (der arbeitet ein paar Büroblöcke weiter) und mich prompt im Forum per PM anschrieb ob alles ok wäre etc. Köln ist ein Dorf…

Noch nicht mal mit (Rest) Würde schieben kann man in Ruhe