Es ist zum Kotzen : Kaum hat man eine Website am Start, wird man zugespammt ohne Ende. Die “Spambeiträge” werden automatisiert abgesetzt und nisten sich in den Kommentaren der hier geposteten Beiträge ein. Im Schnitt habe ich pro Tag 5-7 Spams gelöscht, das hat voll genervt.

Bis vor ein paar Tagen.

Da habe ich “SpamKarma” installiert, ein Filtersystem für WordPress (das System, daß ich hier einsetze). “SpamKarma” prüft, ob Kommentare direkt auf dieser Site geschrieben wurden und diese erscheinen, ganz normal. Wenn nicht, werden die Einträge auch noch mit diversen “Blacklists” im Internet verglichen, es wird nach einschlägigen Begriffen wie “Viagra” oder “Variomatik” gesucht und direkt in den Müll gekickt. Feine Sache, das.

Spam war mal. Die Trefferquote ist enorm hoch, über 99% werden zuverlässig erkannt. Sollte jeder haben…

MOTORRAD 19 vom 20. September 1978 – Vespa P200E

Die Zeitschrift MOTORRAD veröffentlichte diese ‘Vorberichterstattung’ zur neuen Linie der Vespa.

Sehr schön finde ich die Anspielung auf das Bastert Einspurauto aus Bielefeld in der Überschrift.

Weitere Highlights: “Vorurteilsvolle Tester kamen nicht zu Tode, sondern zum Nachdenken.”

oder: “Das einseitige Motorgewicht gleicht der Fahrer unauffällig mit dem Körper aus,…”

Herrlich kernig und seriös…. so wie wir. Viel Spass beim schmökern…

Rolf

…stand unter einem gutem Stern – quasi perfektes Wetter ! Wir haben uns um 13:30 mit Andreas & Co an der Fähre in Zons getroffen, auf der anderen Seite stand Dirk schon bereit, und dann haben wir auch schon “rübergemacht”. Ein Teil blieb drüben, da war die Zeit wohl etwas knapp, trotzdem war es ein nettes, kleines Grüppchen, das sich in Fahrt gesetzt hat.

In Hitdorf (also Leverkusen) sind wir mit der Fähre zurück auf die “richtige” Seite gefahren und von da aus zum Fühlinger See, Futter tanken. Die Bude am Fühlinger war zwar stark vernebelt (Friteuse läßt grüßen), aber war ok…

Punkt 16:00 war Ankunft am Rudolfplatz, wo der Rest schon versammelt war. Ich habe mich dann aber trotzdem direkt Richtung Heimat gemacht, und nach reichlich Sushi & Cocktails bin ich jetzt – öhm – relativ breit. Egal, die Bilder müssen hoch…

Rolf war auch wieder aktiv, hier sind seine Bilder…Dankeschön an Dich !

War auf jeden Fall schön, noch mal ne Runde zu drehen, bevor uns das Wetter den Hahn endgültig zudreht !

So, das Wetter soll ja anziehen und verspricht wohl einen schönen Sonntag. Deshalb kam der Gedanke auf, noch mal eine nette Ausfahrt zu starten.

Also, ich mach´s kurz :

Treffen am Sonntag, 26.11.2006 um 13:30 in Zons am Fähranleger oder, für die Stadtbewohner (und wer Lust hat) um 12:30 am Rudolfplatz !

Die Kölner können sich ja, je nachdem wer will und kann, irgendwo in Köln treffen und gemütlich nach Zons fahren. Ich verweise einfach mal auf den bekannten Thread im GSF !

Alles Weitere entweder im GSF, hier oder am Sonntag vor Ort !

…im ARAL-Parkhaus ist zu Ende gegangen – und es war richtig viel los ! Circa 70 Leute haben sich zwischen halb Sechs und kurz nach Zehn ablichten lassen (manche mehrfach mit diversen Rollern), wir haben nett was getrunken & gut gequatscht, und insgesamt war es ein echt klasse Abend ! Sehr schön auch : Die Kehrmaschinenaktion inkl. Stoppie, ne Menge Qualm & Gestank, prolliges Hahnaufreissen und eine wirklich schöne Stimmung.

Infos zum Bildband gibt es auch : DIN A4, auf jede Seite ein Rollerfahrer mit 2 Bildern, das ganze schön gedruckt. So soll es werden. Jeder der heute da war, bekommt Abzüge seiner Fotos geschickt. Feine Sache ! Ich denke alle Anverwesenden waren/sind der Meinung, daß dieser Bildband eine tolle Idee ist, und das Engagement von David (“hugo2099″, der Photograph ) und “BobAndrews” ist wirklich riesig. Der Berg an Arbeit ist nicht gerade klein, alle Bilder, die im Band landen müssen noch bearbeitet werden (das erledigt besagter “BobAndrews”) etc etc etc…Wirklich, Respekt !

Danksagungen gehen natürlich auch an Herbert, der für den passenden Ort gesorgt hat und die Organisation zusammen mit David übernommen hat.

Bilder habe ich natürlich auch gemacht, genau wie einige andere Leute, deren Bilder hier auch noch landen werden. Leider mussten wir ohne Blitz fotografieren, da sonst immer die grossen Blitzen des Photographen losgingen. Deshalb ist einiges verwackelt bzw. viele Bilder sind erst gar nix geworden. Von ca. 40 Bildern sind diese hier die einzig (halbwegs) verwertbaren Exemplare…Egal !

Mir fällt gerade auf, daß ich gar kein Bild von David gemacht habe *bang-head-here*

Mit ein “wenig” Verzögerung haben wir noch mehr Bilder, diese hier hat Frank gemacht ! Schönen Dank !

…und von Rolf habe ich auch noch einen Schwung (40, naja…) Bilder, die sind auch deutlich besser als meine

N´Abend !

Ich habe gerade die Website auf WordPress Version 2.0.5 aktualisiert. Damit wurden einige Fehler gefixt, sowie ein paar Sicherheitslücken geschlossen. Eigentlich ist nix dabei, was ein Besucher dieser Site bemerken würde. Die ca. 50 gefixten Fehler betreffen eher die Administration bzw. die Datenbank, die hinter der Website steht. Was anscheinend ein wenig besser wurde ist die Geschwindigkeit des Blogs.

Ich wollt´s ja auch nur mal loswerden…

So, wieder was Erfreuliches ! Der nächste Test steht an. Im Tagesangebot : Die T5. Netter kurzer Test aus der “MOTORRAD” vom 18. Dezember 1985…

…wie ich diese ollen Magazine liebe. Wer sowas noch rumfliegen hat – her damit !

Die PX ist ja seit gerade mal 3 Wochen wieder auf der Strasse. Bis heute – vorerst.

Ein MERCEDES-Fahrer hat sich eben kurzfristig entschlossen mir die Vorfahrt zu nehmen und 3 Meter vor mir abzubiegen. Er hat mich nach eigenen Worten übersehen.

Cause & Effect : Vespa vorne nicht mehr so gut. Soll heissen, der Koti ist total im Eimer, die Grimeca schleift, die Felge eiert, die Gabel ist evtl. krumm (konnte ich noch nicht genau begutachten) und wahrscheinlich sind die Lager oben und unten fransig – zumindest fährt sie sich so. Toll. Wenigstens habe ich nix abbekommen…
Ich werde mir jetzt aber wirklich NULL Arbeit mit der Kiste machen. Ich rufe den Olli von der Rollerklinik an, lasse die Kiste abholen und alles machen, was nötig ist. Ich muss es ja nicht bezahlen. Ich habe nach der ganzen Schrauberei im Moment auch einfach keine Lust, die Scheisse selber zu flicken. Mal ganz davon abgesehen, daß ich keine x-hundert Euro vorstrecken will.

Fotos gibts morgen, auch wenn es erstmal nicht dramatisch aussieht. Ärgerlich ist es aber doch sehr und irgendwie schiebe ich auch gehörig Frust…

Hier Ihr Gaffer, die Bilder :

…sowas hat die Zeitschrift “Motorrad” früher mal gemacht ! Über ganze 12500km. Und deshalb habe ich mir die Ausgabe vom 8. Dezember 1982 zugelegt.

Damit jeder was davon hat, hier ist der komplette Bericht – Viel Vergnügen damit !

Am Mittwoch, den 15.11.2006 findet ab 17:00h im ARAL-Parkhaus in Köln ein Fotoshooting statt.

Der Initiator des ganzen ist hugo2099 aus dem Germanscooterforum. Da ich davon ausgehe, dass der Leser dieser Seite bereits informiert ist, möchte ich mich nicht in halbwissenden Äusserungen dazu verlieren.

Zitat hugo2099:

” …gedacht sind die Bilder für einen Bildband, der ohne viel Text Vespa- und Lambrettafahrer in Deutschland zeigt. Egal ob mit Alltagskiste, Custom-Reuse oder schickem Oldtimer. Willkommen sind alle mit Schalt- und Blechrollern!”

Herbert hat freundlicherweise für Köln als Ort des Geschehens das ARAL-Parkhaus (Hohestrasse 30a, gut erreichbar auch über die Cäcilienstrasse zwischen Hotel Intercontinental und Kaufhof) bereitgestellt.

Weitere Hinweise findet Ihr im GSF im Topic ‘Fotoshooting‘.

Rolf

Anmerkung von Stefan : Da warste schneller…ich war gerade dabei, einen Beitrag zu schreiben Dummerweise haben sich unsere Postings überschnitten und gegenseitig behindert…Ich musste das neu posten, geht leider nur unter meinem Namen…