Angefressen…
…bin ich seit ein paar Tagen, weil mal wieder GAR NIX vernünftig funktioniert. Erst zerreisst es mir die Kupplung in der PX, dann hole ich mir ´ne Neue (verstärkte Cosa), bau das Ding ein und alles ist gut. Bis Montag, als sich ein Klappern bemerkbar macht.
Also in die Halle gefahren und mit der Zündapp weiter zur Arbeit. Unterwegs Tank leergefahren (…war ja klar, voll verpennt, Tanken vergessen) und Abends läuft die Zündi nicht mehr, nimmt kein Gas an etc. Knapp 1,5 Stunden bis zur Halle gebraucht und genervt in die Ecke gestellt.
Dann das übliche Spiel an der PX : RAP ab, RAD ab, Kupplungsdeckel ab, aha – Mutter hat sich gelöst. “Fein” denke ich mir, ziehen wir das mit Loctite noch mal ordentlich an. Alles wieder zusammengebaut, nem Kumpel bei seiner PK geholfen und dann nach Hause. DENKSTE. Die Sau trennt nicht, kein Stück. Ging doch vorher auch, seeeehr komisch…
Also wieder alles ab (RAP, RAD, Deckel) schon leicht angenervt. Hm, alles fest und so, also Kupplung mal raus und auseinander.
Soweit alles ok, sieht aus wie neu.
Wieder rein und diesmal OHNE Endmontage mal angeworfen – nix geht.
Also frustriert gegen 23:00 Abends durch den Regen nach Hause gelatscht und das GSF “befragt”. Mein Problem haben viele Leute, die ne Nachbau-Cosa-Kupplung fahren, man muss wohl das Zahnrad (welches ins Primär greift) um 0,5mm abnehmen, damit das “Trennspiel” vorhanden ist, weil sich die Kulu sonst einfach mit der Distanzscheibe verklemmt und dann kann ja nix trennen.
Heute Abend mal ausprobieren, und Gnade Gott der Kupplung, daß die Arbeit fruchtet. Ansonsten wandert die Scheisse in die Tonne.
SO !
