…Platten. Hinten.

Ich habe mir einen richtig fetten Metalldorn in den Reifen gezogen, kurz bevor ich heute morgen auf der Arbeit ankam – fiel mir auch nicht auf. Bis ein Kollege ankam und mich auf den Platten ansprach.

Ok, nach der Arbeit den ADAC angerufen, 30 Minuten später war der Abschlepper da, und ab in unsere Werkstatt.

Gottseidank hatte mein “Mitbewohner” Dirk noch ein paar Schläuche über. Also Auspuff ab (musste eh noch mit Auspufflack neu lackieren), Rad runter, Felge auseinander (super Arbeit, ganz toll…) und intakten Schlauch rein. Alles wieder dran, aufpumpen, fertig.

Naja, hätte schlimmer kommen können…

Den Charger habe ich im Übrigen abgeschliffen, ordentlich gereinigt und anschliessend mit “Dupli Color Supertherm” (bis 800 Grad Hitzefest, hoffentlich) neu gelackt und anschliessend mit der Heissluftpistole etwas eingebrannt. Dann noch eine große Runde Knallgas gefahren, ich bin mal gespannt, ob das jetzt hält…

Ich schon – zumindest so halb – am Freitag auf dem Weg in die Eifel…

Ich fahre also so halbwegs guter Dinge durch die Rureifel, ungeachtet der Tatsache, daß ich seit einer Stunde Klatschregen ausgesetzt bin…Komme über eine kleine Hügelkuppe nach “Vlatten” rein, so mit Tempo 90, auf einemal *BONK* und Stefan sitzt 15cm tiefer, das hintere Rad blockiert ein bisschen und…naja, erstmal rechts ran.

Fluchen. Scheisse.

Nochmal fluchen. Scheisse.

Da hat sich doch tatsächlich der Stoßdämpfer hinten zerlegt und aus der Verlängerung rausgedreht ?!? Hallo ? Wie geht das denn ?

Ich also das Mopped auf die Seite geworfen, Stoßdämpfer am Motor abmontieren, wieder zusammenbauen (gottseidank noch alle Teile vorhanden), Stoßdämpfer wieder dran und gut. Das Ganze natürlich im strömenden Regen, ist ja klar.

Den Rest der Strecke bin ich dann ein bisschen langsamer gefahren, ohne Handschuhe. Die konnte ich nicht mehr anziehen, weil ich dank der Nässe nicht mehr reinkam. Super.

Heute habe ich dann erstmal den Stoßdämpfer gegen einen originalverpackten Carbone-Dämpfer getauscht, der eigentlich für die Motovespa gedacht war…Ist aber ok, weil 1) härter als der alte Dämpfer und 2) besseres Gefühl beim Fahren…Man weiss ja nie…

Das Treffen mit den Kollegen war im Übrigen sehr nett. Nicht nur wegen der leckeren Getränke, die wir für 18 Leute hatten :