Artikel von Stefan

Die Rede ist von der “LML Star Deluxe 125” bzw. der “LML Star Deluxe 200“. Sieht aus wie die PX MY der letzten Baujahre, fährt sich wohl auch so, hat die normale Handschaltung und – neben einem Elestart – auch einen Kickstarter.

Ist aber – tataa – ein Viertakter.

Der Grund ist klar : Zweitakter bekommt man in angemessener Leistung nicht mehr durch die Abgasnorm. Das sah man zuletzt ja an den PXen, welche ja auch kastriert werden musssten damit sie überhaupt noch zulassungsfähig waren.

Gebaut werden die Star-Roller von der “LML” in Kanpur, Indien. Zu diesem Zweck wurde 2009 das Unternehmen “LML Italia” gegründet, und in Deutschland übernimmt Kreidler den Vertrieb. LML fertigt seit 1984 Vespas in Lizenz in Indien.

Wie man auf der Website von LML Italia sieht gibt es die Star in vielen unterschiedlichen Modellen und Farben (sehr viele mehr, als es zuletzt Auswahl bei der PX MY gab !).

Die Eckdaten sind allerdings gleich : 8PS bei der 125er, 12PS bei der 200er. Damit liegen die Roller leistungsmäßig in etwa dort, wo auch die “alte” Zweitakter-PX lag.

Austattungsmäßig gibt es anscheinend nichts zu beanstanden : Die Konstruktion entspricht  so ziemlich der letzten PX MY mit Scheibenbremse vorne.

Ganz günstig ist das Vergnügen aber nicht : Für die Star Deluxe 125 werden knapp 2500 Euro Listenpreis aufgerufen, für die Star Deluxe 200 sind es 3000 Euro.

Im Germanscooterforum gibt es eine sehr ausführliche Diskussion zu diesen Modellen, die jetzt ja schon ein bisschen länger auf dem Markt sind.

Meine Meinung : Eigentlich sieht die Star wie ein würdiger Nachfolger aus, auch wenn sie ein Falschtakter ist. Die klassischen “Gene” sind ja alle vorhanden, sie hat die gute alte 4-Gang-Schaltung, läuft auf 3.5×10″ Reifen und sieht stimmig aus. Mir gefällt sie, und eine Probefahrt würde mich doch sehr reizen…