Ich wollte ja eigentlich den PX-Motor neu lagern & dichten, dazu kam es aber noch nicht…Auf dem Weg in die Halle hat sich mein hinterer Stoßdämpfer verabschiedet und so waren erstmal 4km Schieben angesagt 
Der Tag begann also vielversprechend.
In der Halle angekommen war ich in Sachen PX also erstmal extrem pissed. Also dachte ich “Ok, baust Du halt die Zündapp auf 50ccm zurück, kann ja kein Akt sein!”.
War es auch erstmal nicht. Der Motor ist richtig klasse zugänglich, an den Zylinder kommt man nach Lösen eines Bleches problemlos dran, dauert keine 5min, dann hat man den Zylinder runter.
Den originalen Zylinder samt Kolben hatte ich noch, sah gut aus, also drauf damit. Kurz noch einen anderen Krümmer auf den Auspuff, drangeschraubt, Vergaser drauf, fertig.
Ja, denkste. Sprang nach ein paar mehr Kicks an, lief kurz, aus. Da kam dann auch nix mehr. Mordsfunke ist da, Gemisch kommt auch irgendwie an, keine Ahnung. Hatte dann nach 2 Stunden kicken auch keine Lust mehr und bin frustriert abgezogen.
Mittlerweile bin ich mir aber sicher das es nur an der Vergaserabstimmung liegen kann und der vormals verbaute 70ccm Athena-Zylinder einfach mehr Durchsatz hatte um den 25er Dello entsprechend anzupusten. Kann also nur eine Kleinigkeit sein. Vielleicht war der Bock zum Ende der Kickerei hin auch nur hoffnungslos abgesoffen.
Egal, die Tage mache ich mich da nochmal dran, irgendein Winter-Mopped brauche ich nämlich.
Fünf Baustellen sind mit Kind definitiv zuviel…
