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The Two-Stroke Tuner´s Handbook

Heute möchte ich Euch gerne das “Two-Stroke Tuner´s Handbook” von Gordon Jennings als Download zur Verfügung stellen.

Gordon Jennings wurde 1931 geboren und war Ende der 60er Jahre Chefredakteur des US-Motorrad-Magazins “Cycle” und damals durch leicht verständliche Artikel zum Thema Tuning bekannt geworden. Er schrieb mehr als 20 Jahre für das Magazin, für andere Magazine allerdings auch. Einen Fach-Hintergrund hatte er wohl nicht, der Grossteil seines Wissen kam durch Selbststudium.

Das “Two-Stroke Tuner´s Handbook” wurde 1973 veröffentlicht und stellt bis heute eine Referenz in Sachen Zweitakt-Tuning dar. Warum ? Weil es relativ einfach verständlich und umfassend ist und eher praxis- als theoriebezogen ist.

Gordon Jennings starb im Jahre 2000 an Krebs.

Dies hier ist der Scan eines Originals (inkl. handschriftlicher Ergüsse eines Besitzers) :

Deckblatt des Two Stroke Tuners Handbook

Und hier das ganze nochmal als aufbereitete, besser lesbare Version :

Deckblatt des Two Stroke Tuners Handbook

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Charger 220 Auspuff…

…er ist da, montiert und macht einen *abartigen* Eindruck. Sehr heftig, in allen Belangen. Antritt, Lautstärke, Größe – alles ruft laut “LEISTUNG!!!” und so fährt sich das Ding auch. Ist zwar gut zu bewegen, wenn die Reso allerdings einsetzt, bekommt man Angst. Ehrlich.

Die Tage schreibe ich noch mehr…Hier schonmal ein paar Bilder vom Pott an meiner PX…

Kleines Update vom 19.06.2008 :

Ich war nach einiger Abstimmerei heute auf dem Prüfstand, hier ist das Ergebnis :

Das ist schon ein recht ordentlicher Sprung gegenüber dem SIP Performance, wie ich finde. Fährt sich aber trotzdem heftiger, als es aussieht. Obwohl, das deutliche Plus an Drehmoment ist ja nicht zu übersehen…Macht auf jeden Fall viel Spaß; an der Lautstärke muss ich aber noch was machen, ist schon ziemlich extrem…

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