Neuer “Klebstoff” für die PX

…mal sehen, welcher davon auf dem Roller landen wird :

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Back on the road again!

Nach langer Standzeit habe ich endlich wieder meine PX zugelassen und neu geTÜVt.

Es gab einiges zu tun, u.a. habe ich diverse Kupferwürmer in der Elektrik erledigt, ein neues Lüfterrad montiert nachdem sich mein CS1 zerlegt hat, den Zylinder habe ich um 0.5mm hochgesetzt und den Kopf um 0.5mm abgeplant…Die Zündung habe ich nochmals eingestellt, dem Vergaser ein umfangreiches Neusetup spendiert, den Auspuff mit SilentSport Dämmwolle neu gestopft, einen Sigma-Tacho (BC906) montiert, hier und da neue Züge…

Wie ihr seht, vieles habe ich gemacht und quasi alle Baustellen an der Karre behoben. Laufen tut sie wie eh und je sehr gut, durch das leichte Hochlegen ist der extreme Resokick etwas entschärft und auf der Strasse ist der Hobel etwas besser fahrbar – sie macht halt nicht mehr alle Nase lang Männchen, geht obenraus aber sehr gut. Nach Digitacho über 105km/h im Dritten, das reicht auch für einen sehr gepflegten Ganganschluss.

Endlich wieder ein Mopped mit Leistung fahren !

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Das Helios-Gelände und das EKZ

Viele Kölner und im speziellen die Ehrenfelder sorgen sich im Moment um das alt-ehrwürdige Helios-Gelände; ich mich auch. Denn wer kennt nicht die kleinen Läden in der Helios-Strasse wie z.B. Uli´s Musik. Oder das Underground, eine mehr als nur lokale Institution.

Nebenbei gibt es noch fast 200 Geschäfte auf der und um die Venloerstrasse herum, die gegen das geplante Einkaufszentrum konkurrieren müssen. Ein EKZ mit 20.000qm reiner Verkaufsfläche. Es wird Massen an Verkehr geben an einem Ort, der zu den Stoßzeiten eh im Verkehr untergeht.

Wofür braucht Ehrenfeld ein weiteres EKZ, wo es doch in Weiden, Kalk, Chorweiler, Leverkusen genügend EKZs gibt ? Wo man doch die Innenstadt quasi um die Ecke hat mit allen Geschäften die man sich nur vorstellen kann ?

Wer sich über das Thema schlau machen und sich einbringen möchte sollte sich mal auf der Seite der “Bürgerinitiative Helios” umsehen.

(Pressebild der Bürgerinitiative, Christiane Martin)

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Gegen die Volkszählung 2011 !

Es ist mal wieder so weit, es wird eine europaweite Volkszählung geben. Wer nicht zum gläsernen Bürger werden möchte sollte sich mal genauer auf der “Zensus11″ Website umsehen (einfach auf´s Bild klicken, dann geht´s dorthin). Das Perfide : Die Daten werden nicht anonymisiert, heisst auch nach Jahren können Zusammenhänge hergestellt werden. Was quasi verfassungswidrig ist. Aber lest selber mal nach, was da auf Euch zukommt…

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Let the good times roll…

…ist der Titel einer Diplomarbeit von Thomas Müller  in Form eines kleinen Büchleins über die Rollerszene. Das Ganze kann man sich online anschauen und geboten werden tolle Bilder und persönliche Annekdoten der porträtierten Rollerfahrer. Eine, wie ich finde, sehr schöne Momentaufnahme der Scooterkultur.

Let the good times roll

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Eine kleine Winterimpression…

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Ist hier nix los oder was ?

Ja, so könnte man es sagen – aber nur zum Teil ! Selbstverständlich lebe ich noch, fahre täglich Roller (im Moment hauptsächlich meine Sprint) und alles ist gut. Die Sache ist nur : Ich komm zu nix, was Rollerschrauberei angeht…

Der Grund ist ganz einfach : Wir haben vor etwas über 3 Monaten Nachwuchs bekommen – unsere Tochter Malin. Und seitdem – kann man sich leicht denken – liegen die Prioritäten *etwas* anders. Sorry, aber da kann ich nicht anders als meine Freizeit mit der Familie zu verbringen :-)

Aber, lieber Leser, ich habe mir fest vorgenommen in den nächsten Wochen wieder aktiver zu werden. Unter Anderem will ich mich endlich mal an die Reparatur der PX machen, der Motor läuft – ähem – nicht gerade rund und bei der Gelegenheit will ich direkt noch das eine oder andere überarbeiten.

Und auch sonst habe ich noch etwas an Content, den ich unterbringen will.

Also Gemach, lieber Leser – das Blog ist noch lange nicht tot !

Gruß

Stefan

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Neue Zündung für die Super…

Moin !

Leider hat vor einigen Tagen die Zündung der Super den Geist aufgegeben, also die Zündgrundplatte…Bei Wärme ging nix mehr. Wahrscheinlich nur der Pickup, aber ich wollte eh schon länger die nachgemachte bgm-ZGP loswerden…Als Spulenspender kann sie sicherlich nochmal herhalten ;-)

Auf der Suche nach einer neuen (am besten originalen) ET3-ZGP stellte ich fest : Die Dinger sind a) nur sehr schlecht zu bekommen und b) neu SAUTEUER (ca. 140 Euro).

Also weiter gebraucht gesucht und siehe da, im GSF fand ich eine originale alte ET3-ZGP für 70 Euro inkl. Versand UND inkl. ET3-Lüfterrad !

Nicht, daß ich das Lüra brauchen würde…Aber so quasi als Zugabe dabei ? Schon cool…

Naja, heute Mittag die ZGP verbaut und siehe da, alles geht, wie es soll…Endlich wieder Autisa fahren !

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Wichtige News für Nutzer der RSS-Feeds !

Hallo !

Seit heute stelle ich keine Feeds mehr über “Feedburner” bereit. Ich nehme das wieder in die eigene Hand und nutze die WordPress-eigenen Mechanismen. Ich will  nicht mehr zuviele Dienste von Aussen in Anspruch nehmen…

Bitte aktualisiert Eure Feedreader/Bookmarks auf die neuen Links :

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Dankeschön

Stefan

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Vatertagstour 2010

Oder : Einmal Eifel mit alles, bitte !

Die Vespafreunde Euskirchen hatten zur Ausfahrt geladen, und immerhin kamen noch ein paar Kölner (me too) und ein Aachener in die Eifel.

Vorweg : Es war kalt, die Strassen nass, also keine idealen Bedingungen. Naja, was solls.

Los ging es um 11:00 Uhr in Euskirchen.

Die Tour ging über 100km quer durch die Eifel, rauf und runter. Spaß gemacht hat es auf jeden Fall, die Mitfahrer waren allesamt sehr nett und ein gemütliches Mittagessen am Flugplatz Wershofen (der liegt in Rheinland-Pfalz) war auch noch drin, inklusive warmer Getränke, Schnitzel und Currywurst…

Den Abschluss fand die Tour wieder in Euskirchen vor dem historischen Rathaus…Mit Gruppenbild der Roller…

Es war ein gelungener Tag ohne großartige Pannen oder Ausfälle, hingelegt hat sich auch keiner, was will man mehr ! Vielen Dank an die Kollegen aus Euskirchen für die schöne Streckenauswahl  !

Ach ja : Die Motovespa bzw. der Autisa-Motor hat auch sehr gut durchgehalten, keine Probleme mit Nix…

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