Neues Design !

Jaja, ich weiss – noch ist nicht alles fertig, grundsätzlich funktioniert aber schonmal alles so, wie es soll. Beim Design wird es noch diverse Änderungen geben, manche offensichtlich, manche eher versteckt, aber sonst passt das soweit.

Der Schritt war nötig weil das alte Theme leider nicht mehr alle Features der neuen WordPress-Versionen unterstützt hat wie z.B. Widgets.

Dinge wie ein neues Logo etc. fehlen noch, an anderer Stelle hat sich aber viel getan – so gibt es jetzt Integration sozialer Netzwerke, die Möglichkeit die Seite direkt in alle möglichen Sprachen zu übersetzen, verbesserte Navigation und viele neue Funktionen, die auf den ersten Blick vielleicht nicht auffallen.

Farblich wird sich noch ein bisschen was tun und “freundlicher” werden !

Ich hoffe, es gefällt !

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Hinweis in eigener Sache !

Lieber Besucher,

aus Datenschutzgründen habe ich zwei Dienste von dieser Website verbannt : Der eine ist “Akismet“, ein Spamfilter für WordPress; der andere ist “Google Analytics“. Um beide Dienste gab in letzter Zeit ein bisschen Aufregung, und um mir und Euch Ärger zu vermeiden bin ich diesen Schritt gegangen. Nebenbei profitiert die Seite von leicht gesteigerter Geschwindigkeit.

Einen Spamfilter gibt es natürlich trotzdem, der neue heisst “Antispam Bee“.

Danke,

Stefan

Nachtrag 16.01.2012

Ich habe Google Analytics nun wieder aktiviert. Allerdings Datenschutzkonform mit anonymisierter IP-Adresse und aktualisierten Nutzungsbedingungen.

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Der PX mal die Sporen gegeben…

…konnte Platzbedingt leider nicht ausdrehen auf der BAB, ein paar km/h waren sicher noch drin :

Eckdaten : Fahrer ;-) aufrecht sitzend, 192cm, mit Klamotten um die 110kg, 25°C Aussentemperatur.

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Neuer “Klebstoff” für die PX

…mal sehen, welcher davon auf dem Roller landen wird :

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Back on the road again!

Nach langer Standzeit habe ich endlich wieder meine PX zugelassen und neu geTÜVt.

Es gab einiges zu tun, u.a. habe ich diverse Kupferwürmer in der Elektrik erledigt, ein neues Lüfterrad montiert nachdem sich mein CS1 zerlegt hat, den Zylinder habe ich um 0.5mm hochgesetzt und den Kopf um 0.5mm abgeplant…Die Zündung habe ich nochmals eingestellt, dem Vergaser ein umfangreiches Neusetup spendiert, den Auspuff mit SilentSport Dämmwolle neu gestopft, einen Sigma-Tacho (BC906) montiert, hier und da neue Züge…

Wie ihr seht, vieles habe ich gemacht und quasi alle Baustellen an der Karre behoben. Laufen tut sie wie eh und je sehr gut, durch das leichte Hochlegen ist der extreme Resokick etwas entschärft und auf der Strasse ist der Hobel etwas besser fahrbar – sie macht halt nicht mehr alle Nase lang Männchen, geht obenraus aber sehr gut. Nach Digitacho über 105km/h im Dritten, das reicht auch für einen sehr gepflegten Ganganschluss.

Endlich wieder ein Mopped mit Leistung fahren !

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Das Helios-Gelände und das EKZ

Viele Kölner und im speziellen die Ehrenfelder sorgen sich im Moment um das alt-ehrwürdige Helios-Gelände; ich mich auch. Denn wer kennt nicht die kleinen Läden in der Helios-Strasse wie z.B. Uli´s Musik. Oder das Underground, eine mehr als nur lokale Institution.

Nebenbei gibt es noch fast 200 Geschäfte auf der und um die Venloerstrasse herum, die gegen das geplante Einkaufszentrum konkurrieren müssen. Ein EKZ mit 20.000qm reiner Verkaufsfläche. Es wird Massen an Verkehr geben an einem Ort, der zu den Stoßzeiten eh im Verkehr untergeht.

Wofür braucht Ehrenfeld ein weiteres EKZ, wo es doch in Weiden, Kalk, Chorweiler, Leverkusen genügend EKZs gibt ? Wo man doch die Innenstadt quasi um die Ecke hat mit allen Geschäften die man sich nur vorstellen kann ?

Wer sich über das Thema schlau machen und sich einbringen möchte sollte sich mal auf der Seite der “Bürgerinitiative Helios” umsehen.

(Pressebild der Bürgerinitiative, Christiane Martin)

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Gegen die Volkszählung 2011 !

Es ist mal wieder so weit, es wird eine europaweite Volkszählung geben. Wer nicht zum gläsernen Bürger werden möchte sollte sich mal genauer auf der “Zensus11″ Website umsehen (einfach auf´s Bild klicken, dann geht´s dorthin). Das Perfide : Die Daten werden nicht anonymisiert, heisst auch nach Jahren können Zusammenhänge hergestellt werden. Was quasi verfassungswidrig ist. Aber lest selber mal nach, was da auf Euch zukommt…

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Let the good times roll…

…ist der Titel einer Diplomarbeit von Thomas Müller  in Form eines kleinen Büchleins über die Rollerszene. Das Ganze kann man sich online anschauen und geboten werden tolle Bilder und persönliche Annekdoten der porträtierten Rollerfahrer. Eine, wie ich finde, sehr schöne Momentaufnahme der Scooterkultur.

Let the good times roll

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Eine kleine Winterimpression…

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Ist hier nix los oder was ?

Ja, so könnte man es sagen – aber nur zum Teil ! Selbstverständlich lebe ich noch, fahre täglich Roller (im Moment hauptsächlich meine Sprint) und alles ist gut. Die Sache ist nur : Ich komm zu nix, was Rollerschrauberei angeht…

Der Grund ist ganz einfach : Wir haben vor etwas über 3 Monaten Nachwuchs bekommen – unsere Tochter Malin. Und seitdem – kann man sich leicht denken – liegen die Prioritäten *etwas* anders. Sorry, aber da kann ich nicht anders als meine Freizeit mit der Familie zu verbringen :-)

Aber, lieber Leser, ich habe mir fest vorgenommen in den nächsten Wochen wieder aktiver zu werden. Unter Anderem will ich mich endlich mal an die Reparatur der PX machen, der Motor läuft – ähem – nicht gerade rund und bei der Gelegenheit will ich direkt noch das eine oder andere überarbeiten.

Und auch sonst habe ich noch etwas an Content, den ich unterbringen will.

Also Gemach, lieber Leser – das Blog ist noch lange nicht tot !

Gruß

Stefan

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