Archiv der Kategorie: Vespa Worldwide

Vespa-Rahmen in Salzburg gestohlen!

Im Blog des Vespa Club Scootermania Weiz wurde gestern eine Liste gestohlener Vespa-Rahmen veröffentlicht. Also Augen auf beim Vespakauf!

1 x GS 150, VS5T 00108531, Farbe: british racing Grün
Lack neuwertig, mit groben Lackblasen Schürze vorne oben + rechts vorne unter der Sitzspitze

1 x ET3, VMB1T75089, Farbe: blau
Originallack, Fussblech nachlackiert, Gepäckfach und heck hinten rechts durchgerostet

1 x ET3, VMB1T89359, Farbe: rot
Schlechte Lackierung, Schürze dick gekittet

1 x PX200E, VSX1T128173, Farbe: Lackgrundierung – rot
Neues Fussblech verschweisst, lackierfertig

1 x 50S, V5SA1T29753, Farbe: blauschwarz
Trittblechunterseite mit Unterbodenschutz dick lackiert

1 x VL 150, Farbe: sandgestrahlt
Rostig, Fussblech neu aber nicht professionell aufgeschweisst

1 x 50 Spezial, Farbe: rot
Viele Aufkleber (Agip, Eurovespa Wien, etc.)

1 x PX 125 X, Farbe: weiss
Top Originallack

1 x ET3, Farbe: blau
Schöner Lack, rostfrei

Wer etwas angeboten bekommt wird gebeten sich umgehend hier zu melden!

Gulf Porsche Vespa in der Scootering

Geschafft! Die Gulf Porsche Vespa hat es nun endlich in die Scootering Ausgabe 290 aus dem August 2010 geschafft. In der aktuellen Ausgabe ist diese auf Seite 132 & 133 zu bewundern. Kompliment an die Macher Christoph & Bernhard!

Gulf Porsche Vespa

Die Arbeit der beiden haben diese im Gulf Porsche Vespa-Thread von Beginn an dokumentiert. Der komplette Aufbau der Golf Porsche Vespa wurde bebildert und ist wirklich lesenswert. Wer selbst einen Neuaufbau seiner Vespa plant, findet hier sicherlich den ein oder anderen Tipp.

Läuft die PX-Serie bald wieder vom Band?

Überrascht von der Verkaufszahlen der LML Star innerhalb Europas denkt Piaggio wohl derzeit stark darüber nach die PX-Serie erneut aufleben zu lassen. Dies berichtet die italienische Webseite moto.it in einem Artikel vom 14.07.2010.

Aufgegriffen wurde der Artikel von SIP, welcher ein wenig mehr ins Details geht. Also lesen! Das SCK hat es auch im Blog aufgegriffen.

SpiegelOnline: Königlich fahren mit zehn PS

Die Königin der Motorroller ist wendig, zuverlässig und komfortabel: Die einzige Panne der Vespa PX 200 E Lusso auf 90.000 Kilometer resultierte aus falschem Öl. SPIEGEL-ONLINE-LESER Roy-Uwe Rojas Wahl auch nach 26 Jahren noch immer von seiner Vespa begeistert.

Nahezu jeder Autobesitzer fühlt sich mit seinem Fahrzeug auf besondere Weise verbunden. Bei SPIEGEL ONLINE stellen Leser ihr persönliches Lieblingsmodell und ihre persönlichen Erlebnisse mit dem Gefährt vor. Diesmal berichtet Roy-Uwe Rojas Wahl über das Leben mit seiner Vespa PX 200 E Lusso , Baujahr 1984.

Zum Artikel geht es hier lang …